梅奔工程师:拉塞尔应对压力的方式让人印象深刻

梅奔工程师:拉塞尔应对压力的方式让人印象深刻
英国车手乔治-拉塞尔  梅赛德斯车队首席赛道工程师安德鲁-索福林表示:拉塞尔应对压力的表现给人印象深刻。  在萨基尔大奖赛开始之前,拉塞尔只有周三和周四两天时间来准备。不过他在获得了两次自由练习赛的第一名,以微弱的优势输给队友,拿到排位赛第二。  “我们最不感到意外的是排位赛速度,”索福林对Motorsport.com表示,“如果你看看他在威廉姆斯的表现,就能知道他如何把一台赛车开的很快。他知道如何把赛车开出最大的潜力,所以他在排位赛的速度完全不会让我惊讶。这在我们的期待之中,真正难以预测的是他如何处理压力,如何克服困难。这让我们印象深刻。如果你获得一台好的赛车,犯错是很容易的。但一旦你处理得好,会很容易让人牢记在心。”  索福林承认:让拉塞尔适应汉密尔顿的W11赛车不是一件轻松的事。“这的确很困难,我们已经很久很久没有遇到一位那么高的车手。每年我们都在赛车上寻找着可以挤压的空间,我们都在车体上研究。对于拉塞尔这样身高的车手,赛车空间非常小,也非常不舒服。这不仅仅是身体空间的不舒服。拉塞尔在这台赛车中并不处于自己舒服的驾驶位置,这很痛苦。这台赛车没有留给他足够的空间,他其实是被夹在座舱里的。座椅相当不舒服。尽管如此,他仍然决心适应赛车,决心开好这部赛车,但很明显这个座舱环境不是适合他的完美环境。”  (考拉)

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